Diesellok BR 216 122-2
Die DB AG hat bereits mit der Ausmusterung der Lokomotiven der Baureihe V160 / 216 begonnen. Die frühere BR216 122-2 vom Baujahr 1964 hingegen werden von der Fa.Wiebe Gleisbau Maschinen GmbH noch im gesamten Bundesgebiet eingesetzt.
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
| Hersteller: |
BRAWA |
Betriebsnummer: |
216 122-2 |
Decoder Typ: |
Doehler & Haas Sound |
| Artikelnummer: |
61215 |
Länge über Puffer: |
102mm |
Format: |
DCC |
| Veröffentlichung: |
2020 (einmallig) |
Kupplung: |
NEM 355 |
Besonderheiten: |
3-Licht Spitzensignal |
| Epoche: |
VI |
Antrieb: |
4 Achsen |
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2-rote Schlussleuchten |
| Zustand: |
NEU |
Haftreifen: |
2 Räder |
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Fahrtrichtung wechselnd |
| Zugkraft: |
0,00 gramm |
Motor: |
mit Schwungmaße |
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Führerstandsbeleuchtung |
| Gesamtgewicht: |
72,43 gramm |
Anschaffungspreis: |
239,90 € |
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CV |
BEDEUTUNG |
WERT |
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1 |
Lok Adresse(Meine) |
22 |
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2 |
Anfahrspannung |
0 |
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3 |
Beschleunigungszeit |
25 |
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4 |
Bremsverzögerung |
12 |
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5 |
Maximalspannung |
82 |
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6 |
Durchschnittspannung |
-- |
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8 |
Decoder Hersteller |
97 |
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29 |
Decoder Konfiguration |
14 |
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DCC - FUNKTIONEN
| F0 - |
Licht |
| F1 - |
Betriebsgeräusch |
| F2 - |
Signalton hoch lang |
| F3 - |
Signalton tief lang |
| F4 - |
Rangiergang |
| F5 - |
Spitzensignal 1 Aus |
| F6 - |
Spitzensignal 2 Aus |
| F7 - |
Licht Führerstand |
| F8 - |
Sound Ein/Aus |
| F9 - |
Läuterwerk Ein/Aus |
| F10 - |
Signalton hoch kurz |
| F11 - |
Signalton tief kurz |
| F12 - |
Kompressor |
| F13 - |
Hilfsdiesel |
| F14 - |
An & Entkuppeln |
| F15 - |
Wabesto Ein/Aus |
| F16 - |
Führerstandstür |
| F17 - |
Schaffnerpfiff |
| F18 - |
Sanden |
| F19 - |
Bremsgeräusch |
| F20 - |
Leerlauf erzwingen |
| F21 - |
Bremsgeräusch Aus |
| F22 - |
Sound leiser |
| F23 - |
Sound lauter |
