E-Lok BR110 469-4 NX-Rail
Die National Express Holding GmbH ist ein im Jahr 2014 gegründetes, deutsches Personenverkehrsunternehmen der britischen National Express Group mit Sitz in Düsseldorf. Stehen nicht genügend Triebwagen zur Verfügung, setzt NX Rail einen Wendezug zusammen mit der 110 469-4 ein, die man von der DB AG erworben hat.
Streckengeschwindigkeit 140 km/h
| Hersteller: |
FLEISCHMANN |
Betriebsnummer: |
110 469-4 |
Decoder Typ: |
ZIMO MX649 Sound |
| Artikelnummer: |
733675 |
Länge über Puffer: |
104mm |
Format: |
DCC |
| Veröffentlichung: |
2019 |
Kupplung: |
NEM 355 |
Besonderheiten: |
3-Licht Spitzensignal |
| Epoche: |
VI |
Antrieb: |
4 Achsen |
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2 rote Schlussleuchten |
| Zustand: |
NEU |
Haftreifen: |
2 Räder |
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Fahrtrichtung wechselnd |
| Zugkraft: |
0,00 gramm |
Motor: |
mit Schwungmaße |
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| Gesamtgewicht: |
84,03 gramm |
Anschaffungspreis: |
249,90 € |
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CV |
BEDEUTUNG |
WERT |
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1 |
Lok Adresse(Meine) |
51 |
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2 |
Anfahrspannung |
7 |
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3 |
Beschleunigungszeit |
23 |
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4 |
Bremsverzögerung |
23 |
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5 |
Maximalspannung |
90 |
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6 |
Durchschnittspannung |
1 |
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8 |
Decoder Hersteller |
145 |
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29 |
Decoder Konfiguration |
14 |
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DCC - FUNKTIONEN
| F0 - |
Licht |
| F1 - |
Betriebsgeräusch |
| F2 - |
Signalhorn lang |
| F3 - |
Signalhorn kurz |
| F4 - |
Signalhorn 2xkurz |
| F5 - |
Luftkompressor |
| F6 - |
ABV aus |
| F7 - |
Bahnhofsansage |
| F8 - |
Hochleistungslüfter |
| F9 - |
Rangiergang |
| F10 - |
Stumm Schalten |
| F11 - |
Spitzensignal 2 Aus |
| F12 - |
Spitzensignal 1 Aus |
| F13 - |
Quietschen Ein/Aus |
| F14 - |
Trillerpfeiffe |
| F15 - |
Ölkühlerlüfter |
| F16 - |
Handbremse |
| F17 - |
Ankuppeln |
| F18 - |
Abkuppeln |
| F19 - |
Elektronische Bremse |
| F20 - |
Kleinumformermotor |
| F21 - |
Sanden |
